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高质中价 商用车市场决战开始(2010-03-05)
商用车将成2010年中国车市“闪亮明(2010-03-05)
潍柴欲收购重庆川江汽车圆造客车梦 (2010-03-03)
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以轻卡微面为主打 汽车下乡撬动皮卡(2010-03-10)
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轻卡:政策支持力度相对欠缺 新能源(2010-03-02)
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“轿车化”或成皮卡市场新趋势(2010-03-01)
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安徽:重卡市场需求大 本省购车外地(2010-03-02)
货车产业成为陕西大荔县经济新增长(2010-02-24)
青岛:首批非空调柴油公交下月出厂(2010-02-23)
山东十万辆醇氢氢动力轻型卡车开始(2010-02-22)
山东省已成为国内重要的商用车生产(2010-02-21)
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中国重汽新配件销售部“三年要跨三(2010-03-05)
中重卡业务修复将继续驱动福田盈利(2010-03-05)
红岩:今年欲增长50% 将推出舒适版(2010-03-04)
福田:利润结构稳定 重卡毛利贡献表(2010-03-04)
斯堪尼亚:09年保持盈利 销售额达62(2010-03-03)
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宇通集团隆重召开2009年度总结表彰(2010-03-05)
红岩更换原财务总监魏玮 顾耀辉接任(2010-03-05)
德国利勃海尔公司副总裁访问道依茨(2010-03-04)
北汽福田赵景光:世界级品牌或在商(2010-03-04)
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一目了然 一汽解放2010年产品型谱介(2010-01-21)
广汽日野700系列出击重卡市场(2009-11-02)
柳汽乘龙609:同一产品两种定位(2009-10-26)
配备EGR发动机 乘龙609的“矛盾论”(2009-10-23)
2009中国卡车年度车型评选(2009-10-23)
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乘龙609:荣膺中国卡车年度车型评选(2009-12-30)
世界纪录:奔驰于澳洲推出最高效货(2010-03-01)
本田混合动力型小型货车三年内在美(2010-03-01)
江铃首款9-12吨轻卡——江铃凯威将(2010-02-23)
庆铃600P进入10万元级轻卡市场竞争(2010-02-21)
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赵新智:回首向来萧瑟处,也无风雨
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